Así será Eurovegas, el mayor centro de ocio, turismo y congresos de Europa y uno de los mayores del mundo y la mayor inversión extranjera en España en los ultimos tiempos, sin duda un proyecto “Asombroso”.
Los teléfonos, zapatos, ropa, automóviles, aviones y casi todo lo que construye el hombre se realiza automáticamente con máquinas, con excepción de las casa y no tiene sentido… (supuestamente) Behrokh Khoshnevis en la Universidad del Sur de California en Los Ángeles pretenden crear un robot para fabricar los edificios capa por capa (como un pastel), al estilo de las «novedosas» impresoras 3D.
Con ello pretenden dar una mayor velocidad a la construcción, unas 200 veces más rápido, lo que reduciría el costo de la construcción de una quinta parte.
Personalmente, creo que todos los edificios deben ser construidos con la sostenibilidad en mente, no la velocidad, pero es una idea…
Para este fin de semana os traemos de nuevo un toque de humor presentándoos algunos errores de seguridad en las obras de construcción en esta primera entrega… es cierto algunos no son verdaderamente errores sino más bien dejadez por parte de los operarios pero no por ello dejan de ser (en cierta medida) graciosos.
En la arquitectura, uno de los temas recurrentes es la búsqueda de un módulo que sea capaz de generar el diseño de un sistema adaptable. El módulo debe ser la unidad mínima en cuanto a forma y función, y tiene que tener la capacidad de poder formar estructuras superiores a partir de la agregación de más módulos, ya sea en el mismo plano, ya sea a distintas alturas. Desde una pieza sencilla podemos llegar a formas de gran complejidad, un ejemplo sería una pieza del conocido Lego y un conjunto de dichas piezas formando alguna estructura superior.
Algunas propuestas de arquitectura van encaminadas a conseguir precisamente esto: un sistema barato y eficiente que permita flexibilidad en cuanto a uso y a futuras ampliaciones, e incluso se pueda adaptar a multitud de entornos en un rango amplio de casos en las condiciones exteriores. Es el caso de la propuesta que os traemos hoy, una clínica pediátrica en África diseñada por el estudio de arquitectura 4of7.
La arquitectura en Dubai es ecléctica y variada. Es, por eso, muy difícil definirla dentro de estándares precisos. Muchos describen a esta ciudad como un lugar donde todo es posible y nada es imposible.
Dubai no tiene un centro, una plaza central o una calle principal. Los edificios y hoteles se esparcen de forma errática, exponiendo sus impresionantes fachadas a los flashes de los turistas. Los hoteles o centros comerciales son los lugares de reunión y donde se desarrolla la actividad social de la ciudad.
En lo que respecta a la producción artística en Dubai, sólo se puede decir que comienza a tener una mínima relevancia en el presente. Dado su carácter netamente turístico, la ciudad no cuenta con literatura propia o con una producción de cine o teatro. El arte como tal se reduce a lo que a expresión visual se refiere, especialmente por la demanda de hoteles de lujo y shoppings.
Dubai cuenta con sólo 100 años de edad y en los últimos 30 ha visto un increíble desarrollo debido al boom económico. La magnificencia de los edificios es una prueba de este rápido crecimiento.
Entre los edificios a destacar, y que el viajero no puede dejar de admirar, se encuentran:
Burj Al Arab: la Torre Árabe es un intento de su creador por competir contra la Torre Eiffel y la Ópera de Sidney. Con 321 metros de alto y 60 pisos de alto, resulta impresionante por sus paredes de fibra de vidrio en las cuales se refleja el atardecer y son eje de un show de luces nocturno.
Dusit Dubai: hay muchos rascacielos en Dubai, pero ninguno como este. Con la forma de una “Y” invertida, la torre se erige desde sus dos pilares unos 153 metros.
Torres Emiratos: torres gemelas en un estilo ultra moderno. La más alta, de 355 metros, es un edificio de departamentos y oficinas; la otra es un hotel.
World Trade Center: Este es el primer rascacielos de Dubai, y por eso tiene un valor especial. Se volvió el ícono de la ciudad desde su construcción en 1979.
Vía: Locura Viajes